FL080

Wczoraj na tapetę Sp-Ryt. Diamond DA40D. Co planuje? Kręgi pod obciążeniem, i lot z trzema czy czterema osobami na pokładzie. Interesują mnie osiągi tego samolotu gdy dociążony. Ostatecznie osób jest trzy. Bartek, kumpel mojego szwagra, oraz Farrukh, mój instruktor, a od paru dni FI FI, (congrats on that) …bo Farrukh jeszcze tym nie latał, i […]

Czytaj dalej FL080

Wyprawa do trzech..

Do Czech wyprawa 🙂 łącznie 3 godziny 39 minut w powietrzu. Dziś, na „bezpiecznik” Farrukh – mój PPL(A) Instruktor. A wiec z nowości: Rozmawiałem z Praha radio, bylem na fajnym lotnisku trawiastym, przy którym jest usytuowana stacja benzynowa. Coś podobnie jak Leszno, przy czym urokliwie bo w górach – czyli LKVR. Tam startowałem z pasa […]

Czytaj dalej Wyprawa do trzech..

1h36min – Krzysztof :)

Wczoraj, wracając do domu z Tarnowa, przez Wrocław, Śrem – bo tam odwiedziłem klientów, …gdzieś właśnie tam – w Śremie, dotarło do mnie, że SP-TEY jest wolny od 6 rano do 9 tej – ktoś anulował swoją rezerwacje. Szybkie zastanowienie. Poza samolotem, potrzebuje pasażera – aby dzielić się kosztem jego wynajmu, paliwa, i drugiej pary […]

Czytaj dalej 1h36min – Krzysztof 🙂

Budowanie nalotu 1h40min

Wczoraj pogoda była piękna – pewnie dziś też taka w Poznaniu jest – ja jestem jednak w trasie – zawodowo. Cavok, wiatr 2 węzły, temperatura 18 stopni, tak pięknie wczoraj o 6.22 było. Plan zakładał to samo co ze szwagrem latałem, przy czym wczoraj udało się zrealizować niski przelot nad EPZG. Spokojnie, przyjemnie i miło!

Czytaj dalej Budowanie nalotu 1h40min

Diamond – ciąg dalszy.

Wczoraj doskonaliłem umiejetność latania tym cudem. Lądowania i starty idą dobrze, o ile jest to asfalt. W sumie, lądowanie na trawie też – nic specjalnego, ale pierwsza próba rozpędzenia diesla celem odlotu z lotniska trawiastego w Hubertowie – 1100 m 😱 zakończyła się przerwaniem rozbiegu i ponownym kołowaniem na początek pasa. Tak to jest z […]

Czytaj dalej Diamond – ciąg dalszy.

Spare radio.

Kilka dni temu, spotkałem Artura, byłego ucznia Farrukha. Artur przez kilka tygodni latał w „zachodniej europie” budując nalot – zwiedzał i …doświadczał. Opowiadał mi, że na ten przykład, w Marco jest „lipa” z radarowaniem. Bo poprostu ich nie maja. Więc – co chwilę chwilę- należy przez radio podawać odległość od tego czy tamtego i aktualny […]

Czytaj dalej Spare radio.

1h 25m ze Szwagrem.i

Rodzine zamęczam smsami od samego początku. Raczej to mmsy, albo iMessage, dzieląc się z nią każdym małym sukcesem lotniczym. …i wow… większość a Nich- mniej lub bardziej aktywnie – mi w tym kibicuje. Przemek, mój szwagier też. Jego reakcja -jak odebrałem licencje – stanowiła „to gdzie i kiedy lecimy?” Oki. Zapisane. Zapamiętane. Gdy się przedwczoraj […]

Czytaj dalej 1h 25m ze Szwagrem.i

Triple „P”

Na dziś umówiłem się z kumplem – Przemem – że polatamy. Ma być to jego pierwszy lot. Fajnie. Fajnie, że się zdecydował. Planuje godzinkę z minutami, gdzieś dookoła Poznania, a właściwie trasę z Poznania do Świebodzina, a potem na Sieraków – z założeniem ze wychodzimy z CTRu Poznania przez punkt Whisky i wlatujemy powrotem przez […]

Czytaj dalej Triple „P”

Laszowanie – Diamond DA40

A wiec tak: Zapierdala to – klapy na t/o poniżej 108 knots 🛩 Pas ma do zapięcia – jak w aucie 🚗 Dwa telewizory – jak na grach 📺📺komputerowych Joystick do kierowania a nie rurę🕹 Zajebiście robi probe silnika,📟 Lata na ropę 😂 I jest po prostu super. Tylko poł godziny dziś, 5 kręgów i […]

Czytaj dalej Laszowanie – Diamond DA40

Poznan – Bagicz

Farrukh użyczył mi samolot SP-TEY. Od 6.30 do …wstępnie do 10.00 – ale z tym czasem powrotu – pływająco. Super. 3h30min. Easy as this. Wyznaczam na SkyDemonie 🙂 No i mam – Bagicz 🙂 to pewnie że polecę. Jak nie polecę jak polecę? Czasowo przecież zmieszczę się! Dnia następnego na lotnisku znów nie jestem sam. […]

Czytaj dalej Poznan – Bagicz

Godzinka 21

Sądziłem, ze nikt bloga nie czyta, a dzielenie sie pasja nie bedzie takie proste. Poki co – wow! jest wrecz przeciwnie. Na post z instagrama, dotyczący poprzedniego mojego wylotu z Iwoną, zareagowala Milena. Milena to dziewczyna, która prowadzi zajecia dla malych cross-fit’owcow czyli również dla mojego Borysa i Leona. Milena też miala ochote na spacer […]

Czytaj dalej Godzinka 21

PPL (A) Egzamin

Plan lotu egzaminacyjnego przewiduje: Start z EPPO Poznań – wylot przez Rokietnicę – kierunek północ na Piłę, tam podejścia i lądowanie. Z Piły dalej na Krzyż Wielkopolski, a stamtąd do Poznania. W trakcie przelotu sytuacje awaryjne, Godzina egzaminu…. yyy planowana miała być 9.30, a zrobiła się 12.45 kiedy do samolotu wsiadłem. dziś wstałem o 4.45, […]

Czytaj dalej PPL (A) Egzamin

Kolejne …6 godzin 20 minut – dokładnie właśnie tyle.

Dziś juz 4 lipca, a sprawa się miała 28 czerwca, uzupełniam późno, bo sprawy firmowe wzięły górę. Dziś robie sobie wolne, dziś tez jest rocznica ślubu, który wzięliśmy z moja całuśną żonką w 2009 roku. 9 lat ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️ o lataniu…. Do zeszłego czwartku zostalo mi 1 krótkie Cross Country 1 godzinka, 10 touch and go, […]

Czytaj dalej Kolejne …6 godzin 20 minut – dokładnie właśnie tyle.

6godzin i 20minut

Jest plan skonczyc PPLke w tym tygodniu, Znaczy taki plan byl. W chwili gdy pisze te slowa nad Polske nadciaga burza. Tvn24.pl straszy obrazkiem: A na meteo.pl w chwili gdy mialem dzis latac, tj okolo 14stej sytuacja nie wyglada za dobrze: Ale poklei, Zaczęło się we wtorek. Latam z Farrukh’iem. Jest to Instruktor, który pochodzi […]

Czytaj dalej 6godzin i 20minut

40!

Dziś mam 40 lat! 🙂 I wspaniała Żonę, która zadbała o to abym czuł sie szczególnie i wyjątkowo!

Czytaj dalej 40!

Umarł król, niech żyje król.

No nie tak bardzo. Czekamy z utęsknieniem na Tomka, aż wróci – czały czas mu kibicujemy w jego typerating’u, która ciśnie w Us and A, ….ale dziś latałem z Michałem, którego poznałem wcześniej, ale bardziej – lecąc do Łodzi – w zeszłym tygodniu. Miała być trasa, była trasa, ale prosiłem go abyśmy poćwiczyli sytuacje awaryjne, […]

Czytaj dalej Umarł król, niech żyje król.